新幹線の車両情報
700系新幹線電車
運用会社:
JR東海
JR西日本
運用路線:
東海道新幹線
山陽新幹線
最高速度: 285km/h
電気方式: 交流25,000V 60Hz (架空電車線方式)
制御方式: VVVFインバータ制御 (IGBT)
全長: 27,350mm(先頭) 25,000mm(中間) 全幅: 3,380mm 車高: 3,650mm 軌間: 1,435mm
車内設備: グリーン車 普通車 普通個室
運用期間: 1999年3月13日〜（運用中）
のぞみ 40号（JR東海 700系新幹線電車）
725-310／5号車3E／普通車指定席
新大阪駅(6:12) 〜 東京駅(8:42)
2001年1月8日(月)
のぞみ 58号（JR東海 700系新幹線電車）
723-1／1号車1A／普通車自由席
広島駅(14:50) 〜 新神戸駅(17:26)
2004年8月30日(月)
新幹線の車両情報
800系新幹線電車
運用会社:
JR九州
運用路線:
九州新幹線
最高速度: 260km/h
電気方式: 交流25,000V 60Hz (架空電車線方式)
制御方式: VVVFインバータ制御 (IGBT)
全長: 27,350mm(先頭) 25,000mm(中間) 全幅: 3,380mm 車高: 3,650mm 軌間: 1,435mm
車内設備: 普通車
運用期間: 2004年3月13日〜（運用中）
つばめ 12号（JR九州 800系新幹線電車）
826-4／2号車15A／普通車指定席
鹿児島中央駅(13:49) 〜 新八代駅(14:28)
2004年5月18日(火)
新幹線の車両情報
500系新幹線電車
運用会社:
JR西日本
運用路線:
東海道新幹線
山陽新幹線
最高速度: 300km/h(0番台) 285km/h(7000番台)
電気方式: 交流25,000V 60Hz (架空電車線方式)
制御方式: VVVFインバータ制御 (GTOサイリスタ)
全長: 27,000mm(先頭) 25,000mm(中間) 全幅: 3,380mm 車高: 3,690mm 軌間: 1,435mm
車内設備: グリーン車 普通車
運用期間: 1997年3月22日〜（運用中）
のぞみ 503号（JR西日本 500系新幹線電車）
518-1／9号車9A／グリーン車指定席
新大阪駅(7:53) 〜 博多駅(10:03)
1997年8月21日(木)
のぞみ 1号（JR西日本 500系新幹線電車）
527-402／7号車9E／普通車指定席
新神戸駅(8:46) 〜 広島駅(9:58)
2004年8月30日(月)
のぞみ 11号（JR西日本 500系新幹線電車）
521-3／1号車2E／普通車自由席
岡山駅(13:17) 〜 広島駅(13:55)
2004年8月30日(月)
のぞみ 500号（JR西日本 500系新幹線電車）
525-10/13号車3E/普通車指定席
広島駅(21:07) 〜 新神戸駅(22:13)
2004年9月6日(月)
新幹線の車両情報
300系新幹線電車
運用会社:
JR東海
JR西日本
運用路線:
東海道新幹線
山陽新幹線
最高速度: 270km/h
電気方式: 交流25,000V 60Hz (架空電車線方式)
制御方式: VVVFインバータ制御 (GTOサイリスタ)
全長: 26,050mm(先頭) 25,000mm(中間) 全幅: 3,380mm 車高: 3,650mm 軌間: 1,435mm
車内設備: グリーン車 普通車
運用期間: 1992年3月14日〜2012年3月16日【運用終了】
ひかり 174号（JR西日本 300系新幹線電車）
319-3007/9号車1A/グリーン車指定席
小倉駅(17:12) 〜 新大阪駅(20:08)
2003年3月4日(火)
ひかり 300号（JR西日本 300系新幹線電車）
326-3408／7号車15E／普通車指定席
新大阪駅(6:46) 〜 静岡駅(8:44)
2004年7月19日(月)
ひかり 333号（JR西日本 300系新幹線電車）
326-3506/13号車2A/普通車指定席
新神戸駅(8:54) 〜 新山口駅(11:00)
2004年9月6日(月)
新幹線の車両情報
100系新幹線電車
運用会社:
国鉄
JR東海
JR西日本
運用路線:
東海道新幹線
山陽新幹線
最高速度: 230km/h
電気方式: 交流25,000V 60Hz (架空電車線方式)
制御方式: サイリスタ位相制御
全長: 26,050mm(先頭) 25,000mm(中間) 全幅: 3,380mm 車高: 4,000mm 軌間: 1,435mm
車内設備: グリーン車 グリーン個室 普通車 食堂車 カフェテリア 二階建て車両(車高 4,490mm)
運用期間: 1985年10月1日〜2012年3月16日【運用終了】
ひかり 174号（JR西日本 100系新幹線電車）
148-4/8号車1A/グリーン車指定席
博多駅(16:51) 〜 新大阪駅(20:08)
2003年3月31日(月)
こだま 642号（JR西日本 100系新幹線電車）
126-3034／2号車5A／普通車自由席
三原駅(12:11) 〜 福山駅(12:30)
2004年8月30日(月)
こだま 646号（JR西日本 100系新幹線電車）
126-3045／2号車5A／普通車自由席
福山駅(12:36) 〜 岡山駅(13:09)
2004年8月30日(月)
新幹線の車両情報
0系新幹線電車
運用会社:
国鉄
JR東海
JR西日本
運用路線:
東海道新幹線
山陽新幹線
最高速度: 220km/h
電気方式: 交流25,000V 60Hz (架空電車線方式)
制御方式: 低圧タップ制御
全長: 25,150mm(先頭) 25,000mm(中間) 全幅: 3,380mm 車高: 3,975mm 軌間: 1,435mm
車内設備: グリーン車 普通車 食堂車 ビュフェ車 シネマカー
運用期間: 1964年10月1日〜2008年12月14日【運用終了】
こだま 652号（JR西日本 0系新幹線電車）
26-7033/4号車3E/普通車指定席
新下関駅(16:44) 〜 福山駅(19:01)
2003年2月11日(火)
こだま 654号（JR西日本 0系新幹線電車）
26-1075/4号車3A/普通車指定席
博多駅(16:39) 〜 小倉駅(16:59)
2003年3月4日(火)
こだま 644号（JR西日本 0系新幹線電車）
26-7208／2号車12A／普通車自由席
広島駅(11:15) 〜 三原駅(11:39)
2004年8月30日(月)
