Yukinet-Express [Powered by 月刊吉田新聞] 新幹線の車両情報(東北 北海道 上越 北陸 山形 秋田)です。
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新幹線の車両情報
E8系新幹線電車
運用会社: JR東日本
運用路線: 東北新幹線 山形新幹線
最高速度: 300km/h
電気方式: 交流25,000V 50Hz / 交流20,000V 50Hz (架空電車線方式)
制御方式: VVVFインバータ制御 (IGBT)
全長: ??,???mm(先頭) ??,???mm(中間) 全幅: ?,???mm 車高: ?,???mm 軌間: 1,435mm
車内設備: グリーン車 普通車
運用期間: 2024年3月16日〜(運用中)

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新幹線の車両情報
E7系新幹線電車 W7系新幹線電車
運用会社: JR東日本 JR西日本
運用路線: 上越新幹線 北陸新幹線
最高速度: 275km/h
電気方式: 交流25,000V 50Hz/60Hz (架空電車線方式)
制御方式: VVVFインバータ制御 (IGBT)
全長: 26,000mm(先頭) 25,000mm(中間) 全幅: 3,380mm 車高: 3,650mm 軌間: 1,435mm
車内設備: グランクラス グリーン車 普通車
運用期間: 2014年3月15日〜(運用中)

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新幹線の車両情報
E6系新幹線電車
運用会社: JR東日本
運用路線: 東北新幹線 秋田新幹線
最高速度: 320km/h
電気方式: 交流25,000V 50Hz / 交流20,000V 50Hz (架空電車線方式)
制御方式: VVVFインバータ制御 (IGBT)
全長: 23,075mm(先頭) 20,500mm(中間) 全幅: 2,945mm 車高: 3,650mm 軌間: 1,435mm
車内設備: グリーン車 普通車
運用期間: 2013年3月16日〜(運用中)

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新幹線の車両情報
E5系新幹線電車 H5系新幹線電車
運用会社: JR東日本 JR北海道
運用路線: 東北新幹線 北海道新幹線
最高速度: 320km/h
電気方式: 交流25,000V 50Hz (架空電車線方式)
制御方式: VVVFインバータ制御 (IGBT)
全長: 26,500mm(先頭) 25,000mm(中間) 全幅: 3,350mm 車高: 3,650mm 軌間: 1,435mm
車内設備: グランクラス グリーン車 普通車
運用期間: 2011年3月5日〜(運用中)

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Today's picture はやぶさ 30号(JR東日本 E5系新幹線電車)
E526-423/8号車8A/普通車指定席
新青森駅(15:52) 〜 東京(19:04)
2018年5月27日(日)



新幹線の車両情報
E4系新幹線電車
運用会社: JR東日本
運用路線: 東北新幹線 上越新幹線 北陸新幹線
最高速度: 240km/h
電気方式: 交流25,000V 50Hz (架空電車線方式)
制御方式: VVVFインバータ制御 (IGBT)
全長: 25,700mm(先頭) 25,000mm(中間) 全幅: 3,380mm 車高: 4,485mm 軌間: 1,435mm
車内設備: グリーン車 普通車
運用期間: 1997年12月20日〜2021年10月1日【運用終了】

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MAXやまびこ 48号(JR東日本 E4系新幹線電車)
E453-108/グリーン車指定席
大宮駅(17:07) 〜 東京駅(17:30)
2001年12月17日(月)

Today's picture MAXやまびこ 49号(JR東日本 E4系新幹線電車)
E459-221/5号車24E/普通車指定席
福島駅(11:56) 〜 仙台駅(12:19)
2004年9月13日(月)



新幹線の車両情報
E3系新幹線電車
運用会社: JR東日本
運用路線: 東北新幹線 山形新幹線 秋田新幹線
最高速度: 275km/h
電気方式: 交流25,000V 50Hz / 交流20,000V 50Hz (架空電車線方式)
制御方式: VVVFインバータ制御 (IGBT/GTOサイリスタ)
全長: 23,070mm(先頭) 20,500mm(中間) 全幅: 2,950mm 車高: 4,080mm 軌間: 1,435mm
車内設備: グリーン車 普通車
運用期間: 1997年3月22日〜(運用中)

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Today's picture つばさ 107号(JR東日本 E3系新幹線電車)
E329-1002/13号車10A/普通車指定席
大宮駅(10:02) 〜 福島駅(11:14)
2004年9月13日(月)

Today's picture こまち 11号(JR東日本 E3系新幹線電車)
E326-4/12号車7A/普通車指定席
仙台駅(12:38) 〜 盛岡駅(13:22)
2004年9月13日(月)




新幹線の車両情報
E1系新幹線電車
運用会社: JR東日本
運用路線: 東北新幹線 上越新幹線
最高速度: 240km/h
電気方式: 交流25,000V 50Hz (架空電車線方式)
制御方式: VVVFインバータ制御 (GTOサイリスタ)
全長: 26,050mm(先頭) 25,000mm(中間) 全幅: 3,380mm 車高: 4,485mm 軌間: 1,435mm
車内設備: グリーン車 普通車
運用期間: 1994年7月15日〜2012年10月28日【運用終了】

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Today's picture MAXとき 326号(JR東日本 E1系新幹線電車)
E159-6/5号車26E/普通車指定席
大宮駅(17:03) 〜 東京駅(17:28)
2004年9月13日(月)



新幹線の車両情報
400系新幹線電車
運用会社: JR東日本
運用路線: 東北新幹線 山形新幹線
最高速度: 240km/h
電気方式: 交流25,000V 50Hz / 交流20,000V 50Hz (架空電車線方式)
制御方式: VVVFインバータ制御 (IGBT/GTOサイリスタ)
全長: 23,075mm(先頭) 20,500mm(中間) 全幅: 2,947mm 車高: 3,870mm 軌間: 1,435mm
車内設備: グリーン車 普通車
運用期間: 1992年7月1日〜2010年4月18日【運用終了】

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Today's picture つばさ 113号(JR東日本 400系新幹線電車)
425-10/13号車3A/普通車指定席
東京駅(12:36) 〜 宇都宮駅(13:26)
2004年6月21日(月)



新幹線の車両情報
200系新幹線電車
運用会社: 国鉄 JR東日本
運用路線: 東北新幹線 上越新幹線 北陸新幹線
最高速度: 240km/h (一部 275km/h対応)
電気方式: 交流25,000V 50Hz (架空電車線方式) (一部 60Hz対応)
制御方式: サイリスタバーニア連続位相制御
全長: 26,050mm(先頭) 25,000mm(中間) 全幅: 3,380mm 車高: 4,000mm 軌間: 1,435mm
車内設備: グリーン車 普通個室 普通車 ビュフェ車 カフェテリア 二階建て車両
運用期間: 1982年6月23日〜2013年3月15日【運用終了】

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なすの 247号(JR東日本 200系新幹線電車)
221-1513/普通車自由席
上野駅(15:06) 〜 大宮駅(15:26)
2001年12月17日(月)

たにがわ 448号(JR東日本 200系新幹線電車)
221-16/普通車自由席
高崎駅(16:32) 〜 大宮駅(17:02)
2001年12月17日(月)

Today's picture とき 401号(JR東日本 200系新幹線電車)
226-1074/6号車7E/普通車指定席
東京駅(9:28) 〜 上野駅(9:33)
2004年9月13日(月)




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