Yukinet-Express [Powered by 月刊吉田新聞] JRの車両情報(651系 E653系 E655系 E657系電車)です。
JR東日本

Yukinet-Express ホーム交通情報JR東日本車両情報(651系〜E657系電車)

JRの車両情報
651系電車
運用会社: JR東日本
最高速度: 130km/h
電気方式: 交流20,000V 50Hz / 直流1,500V (架空電車線方式)
制御方式: サイリスタ位相制御+抵抗制御・直並列組合せ制御・界磁添加励磁制御
全長: 21,100mm 全幅: 2,900mm 車高: 3,515mm 軌間: 1,067mm
車内設備: グリーン車 普通車
運用期間: 1989年3月11日〜(運用中)

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651系電車使用の列車情報

Today's picture 特急 スーパーひたち
上野〜水戸〜いわき〜仙台
JR東日本

Today's picture 特急 フレッシュひたち
上野〜水戸〜勝田
JR東日本

Today's picture 特急 草津
上野〜長野原草津口〜万座・鹿沢口
JR東日本

Today's picture 特急 あかぎ
新宿/上野〜高崎〜前橋
JR東日本



JRの車両情報
E653系電車
運用会社: JR東日本
最高速度: 130km/h
電気方式: 交流20,000V 50Hz / 交流20,000V 60Hz / 直流1,500V (架空電車線方式)
制御方式: VVVFインバータ制御 (IGBT)
全長: 20,500mm 全幅: 2,950mm 車高: 3,550mm 軌間: 1,067mm
車内設備: グリーン車 普通車
運用期間: 1997年10月1日〜(運用中)

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E653系電車使用の列車情報

特急 フレッシュひたち
上野〜水戸〜勝田
JR東日本

Today's picture 特急 いなほ
新潟〜村上〜酒田〜秋田
JR東日本

Today's picture 臨時快速 花咲くひたち海浜公園
大宮〜水戸〜勝田
JR東日本



JRの車両情報
E655系電車
運用会社: JR東日本
最高速度: 130km/h
電気方式: 交流20,000V 50Hz / 交流20,000V 60Hz / 直流1,500V (架空電車線方式)
制御方式: VVVFインバータ制御 (IGBT)
全長: 20,500mm 全幅: 2,946mm 車高: 3,940mm 軌間: 1,067mm
車内設備: 特別車 ハイグレード車
運用期間: 1997年11月23日〜(運用中)



JRの車両情報
E657系電車
運用会社: JR東日本
最高速度: 130km/h
電気方式: 交流20,000V 50Hz / 直流1,500V (架空電車線方式)
制御方式: VVVFインバータ制御 (IGBT)
全長: 20,500mm 全幅: 2,946mm 車高: 4,080mm 軌間: 1,067mm
車内設備: グリーン車 普通車
運用期間: 2012年3月3日〜(運用中)

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Today's picture 特急 ひたち 1号(JR東日本 E657系電車)
サロE657-12/5号車3D/グリーン車指定席
品川駅(6:45) 〜 いわき駅(9:18)
2017年10月5日(水)

E657系電車使用の列車情報

Today's picture 特急 ひたち
品川〜上野〜水戸〜いわき〜仙台
JR東日本

Today's picture 特急 スーパーひたち
上野〜水戸〜いわき〜仙台
JR東日本

Today's picture 特急 ときわ
品川〜上野〜水戸〜勝田
JR東日本

Today's picture 特急 フレッシュひたち
上野〜水戸〜勝田
JR東日本




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