国鉄/JRの車両情報
ED76形電気機関車
運用会社: 国鉄 JR北海道 JR九州 JR貨物
最高速度: 100km/h
電気方式: 交流20,000V 60Hz (架空電車線方式: 0番台/1000番台)
電気方式: 交流20,000V 50Hz (架空電車線方式: 500番台/550番台)
制御方式: 無電弧低圧タップ制御・弱め界磁制御
引張力: 14,100kgf (定格出力 1,900kW)
全長: 17,400mm 全幅: 2,800mm 車高: 3,987mm 軌間: 1,067mm
運用期間: 1965年〜（運用中）

ED76形電気機関車使用の列車情報

快速 ムーンライト九州
京都〜新大阪〜下関〜博多
JR西日本 JR九州

ED76形電気機関車の写真

JR九州 ED76形

国鉄/JRの車両情報
ED79形電気機関車
運用会社: 国鉄 JR北海道 JR貨物
最高速度: 110km/h
電気方式: 交流20,000V 50Hz (架空電車線方式)
制御方式: 無電弧低圧タップ制御・弱め界磁制御
引張力: 12,160kgf (定格出力 1,900kW)
全長: 14,300mm 全幅: 2,800mm 車高: 4,199mm 軌間: 1,067mm
運用期間: 1986年〜2016年3月21日【運用終了】

ED79形電気機関車使用の列車情報

寝台特急 北斗星
上野〜仙台〜函館〜札幌
JR北海道 JR東日本

急行 はまなす
青森〜函館〜札幌
JR北海道 JR東日本

快速 海峡
青森〜函館
JR北海道 JR東日本

国鉄/JRの車両情報
EF81形電気機関車
運用会社: 国鉄 JR東日本 JR西日本 JR九州 JR貨物
最高速度: 110km/h
電気方式: 交流20,000V 50Hz / 交流20,000V 60Hz / 直流1,500V (架空電車線方式)
制御方式: 抵抗制御・3段組合せ制御・弱め界磁制御
引張力: 19,980kgf (定格出力 2,550kW) ※直流区間
引張力: 18,200kgf (定格出力 2,370kW) ※交流区間
全長: 18,600mm 全幅: 2,900mm 車高: 4,221mm 軌間: 1,067mm
運用期間: 1969年〜（運用中）

EF81形電気機関車使用の列車情報

寝台特急 北斗星
上野〜仙台〜函館〜札幌
JR北海道 JR東日本

寝台特急 あけぼの
上野〜新津〜秋田〜青森
JR東日本

寝台特急 日本海
大阪〜富山〜直江津〜秋田〜青森
JR東日本 JR西日本

快速 ムーンライト九州
京都〜新大阪〜下関〜博多
JR西日本 JR九州

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