JRの車両情報
EF500形電気機関車
運用会社: JR貨物
最高速度: 120km/h
電気方式: 交流20,000V 50Hz / 交流20,000V 60Hz / 直流1,500V (架空電車線方式)
制御方式: VVVFインバータ制御 (GTOサイリスタ)
引張力: 26,600kgf (定格出力 6,000kW)
全長: 20,000mm 全幅: 2,905mm 車高: 4,280mm 軌間: 1,067mm
運用期間: 1992年〜1994年【運用終了】

JRの車両情報
EF510形電気機関車
運用会社: JR東日本 JR貨物
最高速度: 110km/h
電気方式: 交流20,000V 50Hz / 交流20,000V 60Hz / 直流1,500V (架空電車線方式)
制御方式: VVVFインバータ制御 (IGBT)
引張力: 198.9kN (定格出力 3,390kW)
全長: 19,800mm 全幅: 2,887mm 車高: 4,280mm 軌間: 1,067mm
運用期間: 2002年〜（運用中）

EF210形電気機関車使用の列車情報

寝台特急 北斗星
上野〜仙台〜函館〜札幌
JR北海道 JR東日本

JRの車両情報
EH500形電気機関車
運用会社: JR貨物
最高速度: 110km/h
電気方式: 交流20,000V 50Hz / 交流20,000V 60Hz / 直流1,500V (架空電車線方式)
制御方式: VVVFインバータ制御 (IGBT)
引張力: 240kN (定格出力 4,000kW)
全長: 25,000mm 全幅: 2,808mm 車高: 4,280mm 軌間: 1,067mm
運用期間: 1999年8月〜（運用中）

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